*Essas rodas são itens de pedido especial e serão enviadas diretamente do Japão, levando de 45 a 60 dias para entrega.
*Essas rodas são vendidas individualmente, disponíveis nos seguintes tamanhos e especificações.
*Você pode misturar e combinar os tamanhos para uma configuração escalonada.
*Entre em contato conosco se tiver alguma dúvida.
(O Enkei PF07 é apenas pedido especial)
Sete raios dinâmicos alcançam a borda do flange de forma côncava para dar à roda profundidade adicional e a aparência de ser um tamanho maior. As laterais dos raios são mais finas para torná-los mais leves e, ao mesmo tempo, enfatizar o formato côncavo. Isto é combinado com uma flange de lábio duplo para uma aparência especialmente agressiva. Os conceitos de robustez e esporte servem de inspiração para essas características de design. O aro da roda é uma estrutura metálica forjada com tecnologia MAT para atingir alto nível de resistência, rigidez e leveza. A face foi projetada para acomodar uma pinça de freio grande e para melhorar o desempenho de resfriamento dos freios durante a condução em alta velocidade.
RESISTENTE E ESPORTIVO
■ 力強くスポーティーな7スポークデザイン
■ 性能、スタイリング共にTOUGH & SPORTを目指したモデル
- Tamanhos 17, 18 e 19 polegadas
- Disponível em Prata Escuro
- Spec-e inspecionado
- Tecnologia MAT
Tecnologia MAT
A Enkei desenvolveu um novo processo de fabricação para produzir a próxima geração de rodas de alumínio. A Tecnologia Mais Avançada (MAT) combina a tecnologia de roda fundida de peça única com uma tecnologia de formação de aro chamada processo de fiação. Usar esta nova tecnologia de fundição e formação de aros pelo processo MAT é fundamental para melhorar drasticamente as propriedades do material e a resistência das rodas. A tecnologia Rim-Rolled molda o aro para melhorar o alongamento do material sem sacrificar a dureza das rodas.
SPEC-E
Todas as rodas Enkei são projetadas para passar em testes rigorosos. Na verdade, a Enkei estabeleceu seu próprio padrão de teste chamado “Spec-E”, que é mais rigoroso que os requisitos da JWL. A configuração de teste Spec-E da Enkei requer um ponto de queda mais alto no teste de impacto e 20% mais ciclos para os testes de fadiga por flexão rotativa e fadiga radial dinâmica do que os padrões JWL. O Spec-E representa a confiança da Enkei em sua tecnologia e qualidade das rodas Enkei.
