NT03+M foi projetado com um anel de suporte perimetral que aumenta a resistência da roda para que seja capaz de resistir à deformação ou distorção de forças externas, resultando em resposta e resistência de direção altamente precisas. O NT03+M também apresenta um design de válvula dupla de corrida que permite monitoramento preciso enquanto ajusta a pressão.
NT03+Mの特徴は、性能を最大限にするブレースリング。外から加わる力に対し、スポークのたわみを防ぐことで正確なコーナリングを実現できる。レース仕様のツインバルブを採用。
- Tamanhos 17 e 18 polegadas
- Disponível em F1 Silver ou Hyper Black
- Spec-e inspecionado
- Tecnologia MAT
Tecnologia MAT
A Enkei desenvolveu um novo processo de fabricação para produzir a próxima geração de rodas de alumínio. A Tecnologia Mais Avançada (MAT) combina a tecnologia de roda fundida de peça única com uma tecnologia de formação de aro chamada processo de fiação. Usar esta nova tecnologia de fundição e formação de aros pelo processo MAT é fundamental para melhorar drasticamente as propriedades do material e a resistência das rodas. A tecnologia Rim-Rolled molda o aro para melhorar o alongamento do material sem sacrificar a dureza das rodas.
SPEC-E
Todas as rodas Enkei são projetadas para passar em testes rigorosos. Na verdade, a Enkei estabeleceu seu próprio padrão de teste chamado “Spec-E”, que é mais rigoroso que os requisitos da JWL. A configuração de teste Spec-E da Enkei requer um ponto de queda mais alto no teste de impacto e 20% mais ciclos para os testes de fadiga por flexão rotativa e fadiga radial dinâmica do que os padrões JWL. O Spec-E representa a confiança da Enkei em sua tecnologia e qualidade das rodas Enkei.
