Sistema de exaustão completo de seção traseira de titânio 100% OD de 60 mm com pontas de borda quádrupla de 76 mm
Tubulação dobrada com mandril + soldagem tig
Versão de corrida para pista/corrida/para a maioria das pessoas é muito barulhenta para dirigir diariamente/na rua
Peso muito leve (15 libras) com ótimo ganho de desempenho
***Imagem real mostrada***
Compatível com BMW e46 m3 cupê/conversível 01-06 manual + smg
| 2006 | BMW | M3 | Base conversível 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2006 | BMW | M3 | Cupê básico de 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2005 | BMW | M3 | Base conversível 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2005 | BMW | M3 | Cupê básico de 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2004 | BMW | M3 | Base conversível 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2004 | BMW | M3 | Cupê básico de 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2003 | BMW | M3 | Base conversível 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2003 | BMW | M3 | Cupê básico de 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2002 | BMW | M3 | Base conversível 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2002 | BMW | M3 | Cupê básico de 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2001 | BMW | M3 | Base conversível 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado | |
| 2001 | BMW | M3 | Cupê básico de 2 portas | 3.2L 3246CC l6 GÁS DOHC naturalmente aspirado |
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