Instruções de instalação para: Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Escape Cat-back com válvula remota

 A Figura 1 ilustra como a divisória central no meio do parafuso da braçadeira de escapamento pode ser removida para simplificar o processo de aperto.

1. Comece removendo o escapamento de fábrica do veículo. Com o escapamento, você encontrará 8 peças de braçadeiras de escapamento de 54 mm incluídas.

Na Figura 2 está representado que se trata de componentes originais de fábrica que devem ser retirados do 997.1 para facilitar a instalação do novo escapamento.

2. Remova as ferragens de fábrica do 997.1 para preparar a instalação do novo escapamento. Isso inclui a remoção dos suportes de suporte de espaçamento do para-choque traseiro dos lados esquerdo e direito - figura 3 (2 parafusos por lado exigindo um Torx macho 5/32 e soquete de 10 mm), bem como o suporte do suporte central do escapamento de fábrica - figura 4 sobreposto por 2 suportes com 5 x Parafusos (exigindo um soquete Torx fêmea de 1 x 8 mm / 2 soquetes Torx fêmea de 10 mm / 2 soquetes Torx fêmea de 15 mm). A remoção desses suportes centrais de escapamento de fábrica permitirá um espaçamento adicional de 2" para folga de ajuste do tubo de escapamento.

3. Recoloque os parafusos Torx fêmea de 1 x 8 mm e os parafusos de soquete de 2 x 15 mm no suporte de suporte principal, conforme demonstrado na figura 5 acima.

4. Conecte toda a tubulação com braçadeiras e insira parafusos nos flanges, mas não os aperte ainda. Mantenha-os soltos para ajuste do escapamento.

Utilizando uma alavanca posicionada entre o coletor e a tubulação de exaustão, conforme demonstrado nas três fotos acima.

5. Fixe os suportes do suporte da seção do silencioso em ambos os lados. Cada lado exigirá uma pessoa extra para ajudar no ajuste da válvula de escape para limpar a tubulação de escape em pelo menos 1/4" para o funcionamento adequado.

6. Usando uma alavanca inserida entre o coletor e a tubulação de escapamento conforme ilustrado, force as seções do silenciador para a esquerda no lado do motorista e para a direita no lado do passageiro para garantir espaço livre adequado para a articulação da válvula de escapamento se liberar.

7. Assim que as válvulas de escape estiverem liberadas da tubulação de escape, segure firmemente a alavanca na posição enquanto outra pessoa aperta as braçadeiras de escape de 54 mm. Certifique-se de que as braçadeiras estejam apertadas adequadamente para deixar um espaçamento mínimo adequado de 1/4" para que a válvula de escape funcione corretamente.

8. Repita o mesmo processo para o outro lado.

9. A etapa final é instalar as pontas de escapamento de fibra de carbono novamente e ajustar o espaçamento e a posição das pontas de escapamento e, em seguida, apertar as braçadeiras de 54 mm de acordo.

Notas Técnicas: Este novo escapamento tem um design sem gato, que exigirá ajuste de ECU ou adição de adaptador mecânico CEL Fix x 4 peças (2 para Pré-Cat / 2 para Pós-Cat) para eliminar a luz de verificação do motor devido à eliminação dos conversores catalíticos de fábrica .

Instalação Do Kit De Válvula De Controle Remoto:

1. Encontre um local adequado para a caixa do atuador da válvula de escape (as caixas são pretas dependendo da produção).

2. Para fonte de alimentação, conecte o plugue da fiação à caixa e o outro lado do soquete do cigarro ao acendedor de cigarros.

3. A mangueira de vácuo se conecta ao tubo de vácuo da caixa do atuador da válvula de escape. Passe as mangueiras de vácuo de silicone usando um adaptador T-Split em cada lado das válvulas de escape.

4. Certifique-se de que todas as mangueiras de vácuo de silicone estejam conectadas e, em seguida, dê partida no veículo para testar o controle remoto da válvula de escape para confirmar o funcionamento adequado das válvulas de escape.