Qual deve ser a aparência de um silenciador de qualidade por dentro? Um escapamento de boa qualidade conterá um silenciador contendo vários tubos, cavidades e materiais para mitigar adequadamente os sons indesejados do escapamento do motor. Muitas vezes, nesse processo, o silenciador de fábrica amortece o som a ponto de você mal conseguir ouvi-lo, além de limitar parte do desempenho do motor. É por isso que muitos proprietários de automóveis optam por substituir seus escapamentos, silenciadores e/ou ressonadores de fábrica por componentes de escapamento de reposição que abrem o fluxo de escapamento, o que aumentará o volume e melhorará o som geral do escapamento, ao mesmo tempo que aumenta o desempenho geral do motor. .

Um silenciador foi projetado para ser posicionado próximo ao final do sistema de escapamento, a fim de amortecer o som geral produzido pelo motor de combustão. Um silenciador pode conter uma série de tubos, cavidades, defletores para remover várias frequências altas ou baixas do som de exaustão, bem como materiais como lã, minerais e fibra de vidro projetados para amortecer o som. Um silenciador de reposição normalmente será projetado para remover alguns dos defletores e restrições do silenciador, a fim de permitir que o escapamento flua e respire mais livremente, o que, por sua vez, também permitirá mais ganhos de desempenho e potência. Muitos proprietários de automóveis excluem completamente seus silenciadores e/ou ressonadores para obter o máximo fluxo de escapamento e desempenho máximo, bem como uma grande economia de peso. 

Um ressonador é como um silenciador, mas é menor e tem uma finalidade específica, geralmente para mitigar o que chamamos de “drone de cabine”, que é um som zumbido que pode ser ouvido e sentido de dentro da cabine e pode ser bastante desagradável para o motorista e os passageiros. . É por isso que você normalmente verá ressonadores posicionados perto da área da cabine ao longo do escapamento e posicionados precisamente para eliminar aquele irritante zumbido da cabine. Às vezes você verá ressonadores duplos ou quádruplos dependendo da marca e modelo, bem como da posição do motor no veículo. Um veículo com motor traseiro ou central normalmente não terá ressonadores, pois a cabine está suficientemente longe do motor e do escapamento.

Você já ouviu a frase “você recebe o que paga!” Isso vale para praticamente qualquer compra que você fizer, incluindo peças de reposição para seu carro. É sempre bom fazer sua lição de casa antes de comprar qualquer peça automotiva de reposição e, se o preço parecer bom demais para ser verdade, provavelmente é. É por isso que elaboramos um vídeo para mostrar como nossos silenciadores de escapamento Top Speed ​​Pro 1 são construídos e por que você realmente recebe o que paga quando compra um silenciador ou ressonador de reposição para o seu veículo. Todos os nossos componentes de escapamento são feitos de aço inoxidável T304 ou titânio grau 5, que estão entre os melhores materiais disponíveis para sistemas de escapamento. Muitos sistemas de escape de fábrica são feitos de aço ou alumínio de qualidade inferior, o que é muito mais barato de fabricar e, em última análise, terá impacto na longevidade do escape ao longo do tempo. É por isso que você vê tantos carros com sistemas de escapamento enferrujados ou corroídos, especialmente em climas de água salgada ou no norte, onde o sal é usado nas estradas em ambientes com gelo ou neve.

Concluindo, esperamos que isso ajude você a entender a diferença entre um silenciador e um ressonador e para que servem. Como sempre, obrigado por ler nosso blog aqui e volte em breve para mais conteúdo informativo de seus amigos do Top Speed ​​Pro 1 Performance!